Checo Pérez, segundo lugar en el Gran Premio de España

 

Red Bull hace el 1-2

 

  • El mexicano cedió el lugar a Verstappen, quien tomó el liderato del campeonato de F-1

 

Max Verstappen y Checo Pérez, hicieron el 1-2 en el Gran Premio de España. donde el neerlandés tomó el liderato del campeonato de la Fórmula 1.

 

En una perfecta carrera para el piloto mexicano, Checo Pérez finalizó en la segunda posición en el Gran Premio de España de la Fórmula 1, un podio amargo para el tapatío al ceder la victoria en beneficio de Max Verstappen, quien tomó el liderato del campeonato ante el retiro de Charles Leclerc.

Checo Pérez tuvo un perfecto inicio de carrera al superar en el arranque a Carlos Sainz, quien inició lento e incluso estuvo cerca de escalar a la tercera posición, pero no pudo superar en la primera curva a George Russell.

El piloto tapatío inició bien, sin contratiempos y marcando tiempos sólidos en su persecución al británico, por lo que estuvo en la ventana para robar la posición. Sin embargo, una falla de Max Verstappen terminó por condicionar la maniobra de Pérez. En la vuelta ocho, Verstappen se fue a la grava y perdió la segunda posición, por lo que cayó al cuarto peldaño. El de Guadalajara ya estaba a .300 décimas de George Russell, pero tuvo que dejar su lugar al campeón del mundo.

Checo Pérez escaló a la segunda posición en el giro 14 ante el ingreso de Verstappen y George Russell a los pits, mientras que el tapatío lo hizo vueltas después ante su buena gestión de neumáticos.

El mexicano salió con mejor ritmo y cortó la desventaja de 6 segundos ante Max Verstappen a solo 1, por lo que en la vuelta 27 el de Guadalajara comenzó a presionar en radio buscando que el neerlandés le dejara la oportunidad de pelear, pero no fue escuchado. La luz en el camino se mostró para Red Bull, pues en la vuelta 28 Charles Leclerc acusó problemas de potencia y abandonó la carrera ante una falta de potencia. Esto ocasionó que Checo ascendiera a la segunda posición.

Checo pasó a ser líder de la carrera en la vuelta 28 al recortar a Russell y en la recta principal activar el DRS para superar al británico sin ningún tipo de oposición.

Pérez se despegó rápido de Russell y llegó a ponerse con una ventaja de 3.8 segundos. Sin embargo, fue llamado a pits al giro 38, por lo que al salir lo hizo en el segundo lugar, pero recuperó el liderato en la vuelta 45 ante el ingreso de Verstappen a pits y poniéndose por delante del neerlandés con 5.5 segundos.

La no deseada orden de equipo llegó en la vuelta 48 cuando desde boxes llamaron al mexicano para señalarle que Verstappen era más rápido. La orden fue clara, el mexicano tuvo que bajar la cabeza y limitarse a responder que “es injusto, pero ok”. A 12 vueltas para terminar la carrera el mexicano tuvo una entrada gratis a pits y salir con neumático rojo para buscar la vuelta rápida y obtener un punto extra que le ayude en el campeonato de constructores. Al final Max y Checo lograron su segundo 1-2 como compañeros de equipo y Pérez obtuvo 19 puntos, pero con el sentimiento de saber que podía haber ganado la carrera. En la vuelta de celebración, ambos autos se pusieron a la par y así recorrieron el trazado, un gesto de paz por parte de Checo Pérez quien se lleva un podio, pero creyendo que pudo haber sido en la parte más alta.

 

“Es muy injusto, pero está bien”, dice el tapatío

 

El piloto mexicano Sergio Checo Pérez tuvo que dejar pasar a Max en dos ocasiones en la carrera.

 

En el Gran Premio de España, Checo Pérez tuvo que dejar pasar a Max en dos ocasiones en carrera e incluso, aguantar las ganas de atacar al neerlandés cuando estaba cerca.

La primera orden para que cediera la posición a Verstappen se dio en la vuelta 11. Max agradeció el gesto y dijo en radio “Gracias a Checo. Es un gran compañero de equipo”.

Posteriormente Checo Pérez quiso atacar ante la posibilidad de estar a 1.5 segundos de su compañero. El mexicano tuvo que aguantar el bólido y respetar al campeón mundial.

Posteriormente Checo marchaba en la primera posición a 20 vueltas por finalizar la carrera y desde el radio se escuchó un “Max is faster than you” (Max es más rápido que tú”.

Dicho comentario no cayó en gracia para Checo, pues tenía una ventaja de más de dos segundos y tuvo que doblar las manos respondiendo “Es muy injusto, pero está bien”.

Al finalizar la carrera Checo cruzó la meta en la segunda posición, aunque en radio lanzó un mensaje seco y que reflejaba su frustración.

“Es bueno para el equipo, pero tenemos que hablar después”, comentó Pérez, quien no mostró su alegría por sumar un podio más.

El de Guadalajara sonrió sin muchas ganas en la entrevista para el podio con Pedro de la Rosa y reiteró que todo fue para el equipo.

“Creo que estuvo cerca, pero al final es un resultado de equipo y estoy feliz de ello. Estábamos en diferentes estrategias de neumático y dejé pasar a Max, pensé que en algún momento podría pasarlo y trabajar mi estrategia, pero fue un buen resultado para el equipo”.

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