Conductores del Tren Maya son capacitados con realidad virtual

 

De acuerdo con Alstom

 

  • Estudian funcionamiento de convoyes y ruta; deberán saber reaccionar ante emergencias

 

Alstom, confirma que los conductores del Tren Maya van a recibir una capacitación en cabinas de tecnología de realidad virtual.

 

Ciudad de México.— De acuerdo con los responsables de la empresa Alstom, los conductores del Tren Maya van a recibir una capacitación en cabinas de VR (Virtual Reality, por sus siglas en inglés), es decir con tecnología de realidad virtual a fin de conocer y reconocer el funcionamiento de los convoyes y la ruta que van a recorrer, asimismo, para saber cómo reaccionar en situaciones de emergencia.

La directora de Alstom México, Maite Ramos Gómez, explicó que el simulador está basado en un software en 2D y 3D a fin de que los entrenamientos sean lo más reales posible. “Cómo vamos a contribuir a la capacitación de conductores. Para esto contaremos con simuladores de conducción, en estos simuladores lo que se busca es adquirir, consolidar, desarrollar habilidades de conducción involucradas en la operación”, detalló.

Y dijo que los conductores estarán inmersos en una situación de conducción real, ya que la cabina del simulador es igual a la de los convoyes del Tren Maya. “Habrá comunicación a través de radios, pantallas, botonería y sistemas de emergencia. Durante los recorridos estarán comunicados con el instructor de manera permanente para que los oriente”, dijo.

Y ahondó diciendo que se van a dar instrucciones en tres escenarios: Capacitación, evaluación y prueba. De esta forma tendrán elementos para hacer capacitación personalizada a cada uno de los conductores”, destacó.

Los conductores también podrán enfrentar emergencias de diferentes tipos, en escenarios ambientales, averías que pudiera tener el tren y van a aprender los procedimientos de seguridad ferroviaria, señalización y rutas, concluyó Ramos Gómez.

Hay que recordar que el presidente Andrés Manuel López Obrador ya había comentado anteriormente que los maquinistas que van a operar el Tren Maya están siendo capacitados en Europa, para estar listos antes de la inauguración y reconoció que se le está dando celeridad a las obras porque ya tienen el tiempo encima y falta por resolver el costo de los boletos e informar la ubicación de estaciones.

300 volquetes para porfirita  

Por otro lado, el titular de la Secretaría de Desarrollo Territorial Urbano sustentable (Sedetus), Armando Lara, informó que sigue llegando material para las obras del Tren Maya en Quintana Roo y aclaró que se están tomando en cuenta protocolos para evitar afectaciones en los traslados.

“Sigue llegando la porfirita a Quintana Roo, misma que se está transportando por un camino de 2.5 kilómetros ubicado en Puerto Morelos” explicó el funcionario.

Cabe destacar que este material es se utiliza para el trazado del Tren Maya, cuya inauguración está pactada para finales de este año. Si bien, primeramente, se va a romper para volverse basalto, es necesario llevarlo a los lugares donde se le va a dar tratamiento para su posterior disposición final.

“Se está utilizando un camino de terracería para transportar el material y no dañar la carretera, puesto que se estarán transportando cientos de toneladas de material de manera diaria hasta que se complete las 2.1 millones de toneladas”. aclaró Armando Lara.  Adelantó que “Llegó un buque con 26 mil toneladas, actualmente hay otro buque que es el Melody que está en proceso de descarga con una cantidad similar, 25 mil o 26 mil toneladas de porfirita, hay que llegar a 2.1 millones de toneladas y de aquí a noviembre debe haber sido descargado”.

Según el titular de la Sedetus, se trata de 300 volquetes trabajando para poder transportar el material hasta el sitio donde va a ser procesado y crear el basalto “será durante los próximos ocho meses que se tendrá tráfico pesado en la zona de Puerto Morelos por el transporte de este material” concluyó.

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