- Durante el evento, los empresarios analizarán el impacto de los cambios estructurales en el comercio exterior
Yolanda Montalvo
Roberto Borge dio el giro de timón con el que se formalizó la inauguración.
Cancún.- Se reúnen en este polo turístico los agentes navieros del país para analizar el impacto de las reformas estructurales en el comercio exterior, ya que vislumbran para el país un futuro promisorio que obligará a mejorar la infraestructura portuaria, carretera y ferroviaria.
El gobernador Roberto Borge Angulo inauguró el XX Congreso Anual de Agentes Navieros, donde aseguró que Quintana Roo tiene una vocación turística en la que destaca la actividad portuaria, al contar con los principales puertos de cruceros del país.
Manifestó que Cancún es el primer destino turístico de México y Latinoamérica y junto con la Riviera Maya conforma un núcleo de más de 74 mil cuartos de hotel.
El mandatario indicó que Cozumel tendrá este año un crecimiento del 28 por ciento en el arribo de cruceros, en Mahahual será del 10 por ciento, lo que significará 4.1 millones de viajeros en el estado este año.
Señaló que en esta entidad se tiene la certeza de que los puertos y la industria naviera tendrán un desarrollo importante con la llegada de las reformas estructurales.
Detalló a los participantes que aquí los puertos de Cozumel, Mahahual y Calica, son de gran importancia en la entidad en materia turística y para la exportación de derivados pétreos.
Por su parte, el director general de Marina Mercante de la Coordinación General de Puertos y Marina Mercante de la SCT, Pedro Pablo Zepeda Bermúdez, dijo que históricamente la marina mercante ha elevado la productividad, competitividad y la economía de naciones y ese es el caso de México, cuyo desarrollo actual y futuro promisorio obligan a mejorar la infraestructura portuaria, carretera y ferroviaria.
“México es ejemplo mundial por contar con las principales rutas navieras”, agregó, al informar que de tan solo de Asia zarpan a diario hasta dos navíos de gran calado, cargados con miles de contenedores de mercancías.
Detalló que de los puertos mexicanos salen el 30% de los autos que se exportan, así como el 100% del petróleo que se vende en el extranjero.
