Proponen realizar estudios técnicos

• Habrá que convencer que es un proyecto viable, refieren empresarios quintanarroenses

En la Coparmex consideran que se requieren estudios de expertos para determinar la calidad técnica del Tren Maya.

Cancún.— Desde la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex), consideran que se requieren estudios de expertos para determinar la calidad técnica del Tren Maya y avanzar hacia un proyecto de movilidad de alta velocidad, que lo haga viable y rentable.

En este sentido, el vicepresidente de Asuntos Internacionales de la Coparmex a nivel nacional, Fernando Treviño, explicó: “Para que sea viable el Tren Maya tendría que tener un recorrido de no más de dos horas en todo el trayecto y no de casi seis, y con ello convencer de que no sólo es el capricho de alguien, e incrementar el número de visitantes”.

Asimismo, destaca que “Había versiones de la calidad técnica del tren y por ello ahora se vuelve necesario que expertos den un visto bueno para conocer si está en condiciones de viajar, sobre todo incrementar la velocidad, ya que considero, debe reducir los tiempos para que sea funcional”.

Y explica que habrá que convencer que se trata de un proyecto funcional o sólo pasará como un capricho del gobierno federal de cumplir con el Tren Maya que conecta de Palenque hacia Cancún “No hay que minimizar lo que hace falta y requiere la zona sur del país. Los estados requieren de nuevas inversiones, crecimiento, desarrollo económico, pero con las vocaciones adecuadas”, dijo el vicepresidente del sindicato patronal.

Otro de los obstáculos es el tema ambiental, información que sale a nivel nacional e internacional sobre la situación de los cenotes cavernas y la tala de árboles que se tuvieron que remover para el paso del tren. “Habrá grupos pro ambientales que no utilizarán esta nueva forma de movilidad solo por el hecho de que sea un tren en contra del cuidado a la naturaleza”, dijo.

El primer incidente del Tren Maya se registró el pasado 25 de marzo cuando, de acuerdo con las autoridades hubo una interrupción del servicio, al cambiar de vías en la estación Tixkokob, en Yucatán, que se manejó en diversos medios como un descarrilamiento.

La CROC, contra reforma al Infonavit

Desde la Confederación Revolucionaria de Obreros y Campesinos (CROC) se dijeron en contra de las reformas al Instituto del Fondo Nacional de la Vivienda para los Trabajadores (Infonavit), pues argumentan que se vulneran derechos a los derechohabientes.

El dirigente en la Riviera Maya de la citada organización sindical, Uri Carmona Islas, declaró que se vulnera al trabajador porque ya cualquier persona podría acceder a un crédito “Nosotros vemos difícil que pase, por lo que implica para las trabajadoras y trabajadores, en función del cambio que quieren hacer planteada ahorita en esta iniciativa, que tiende a perjudicar al trabajador, como al mismo Infonavit (…) quieren hacer un cambio donde ya no se habla de derechohabientes, sino de trabajadores, y trabajadores somos todos, pero los que aportamos somos los derechohabientes”, declaró. Y recordó que en febrero pasado se envió un paquete de reformas concernientes a seguridad social en el rubro de vivienda que busca modificar las reglas de adquisición de créditos hipotecarios.

El Infonavit otorga créditos entre los 500 mil a más del millón de pesos para que los trabajadores puedan adquirir una vivienda, la cual previamente fue construida en su mayoría por un desarrollador privado y el término para pagar ese monto otorgado como préstamo monetario es a largo plazo.

Con obstante, con la reforma, se busca que el Infonavit sea el que construya las viviendas de manera directa y las venda a los trabajadores a un precio que podría ser mucho más bajo.

En este sentido, la CROC, argumenta que se va a dar acceso a los créditos a cualquier poblador; pero se afectará a la población trabajadora que es la que hace las aportaciones de seguridad social “confiamos en que la reforma no sea aprobada por el Congreso de la Unión. Planeamos realizar movilizaciones, como las que han realizado cuando ha habido modificaciones que afectan o benefician a la clase trabajadora, tal como las vacaciones, o los días de descanso” concluyó Carmona Islas.