Trabajadores del volante sin registro

• Conductores involucrados en narcomenudeo, secuestro, extorsión y ejecuciones

Según el Inegi, Quintana Roo es una de las tres entidades de México con mayor número de “martillos” en el gremio de los taxistas.

Ciudad de México.— De acuerdo con la información del parque vehicular de transporte en México, elaborado por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), Quintana Roo es una de las tres entidades de México con mayor número de “martillos” en el gremio de los taxistas, es decir, por lo menos tres por cada unidad de transporte.

Cabe mencionar, que las autoridades no tienen registros de estos trabajadores, lo que facilita que salgan impunes cuando se involucran en delitos como asaltos, narcomenudeo, secuestros, entre otros.

En Inegi destacó que en el Caribe mexicano se encuentran circulando un aproximado de 23 mil 200 unidades de taxi; al tiempo en que Veracruz cuenta con 42 mil 201; el Estado de México con 94 mil 487; y la Ciudad de México, al menos unas 132 mil 931 unidades.

No obstante, cuando se habla del número de “martillos”, Quintana Roo se destaca por encima de otros estados, pues existen un estimado de 55 mil 020, de los cuales el 60% se encuentran en Cancún. Únicamente el Estado de México y la Ciudad de México superan esta cifra con 120 mil y 143 mil martillos, de manera respectiva.

Por otro lado, el reporte titulado “Taxis, Movilidad y Desorden Urbano”, realizado por México Social.org, refiere que esto es preocupante ya que representa más dificultades para los órganos locales encargados de regular este servicio, en el caso de Quintana Roo, el Instituto de Movilidad, que no ha podido meter en cinta a los dueños de las unidades, para que no contraten personas no capacitadas para el trabajo o que terminan delinquiendo.

En el documento se lee “Por ley, la autoridad estatal tiene un registro de cada concesionario. Es decir, conoce los datos de quien en teoría debería estar trabajando detrás del volante. Pero cuando un socio concesionario renta o contrata a un tercero, no lo suele dar aviso a los órganos reguladores, volviéndolos choferes fantasmas de los que no se tiene información”.

Mientras tanto, la Fiscalía General del Estado destaca que, en el 2023 fueron 467 conductores los involucrados en delitos de alto impacto, como narcomenudeo, secuestro, extorsión y ejecuciones; y de este grupo, sólo 12 eran concesionarios, mientras que, el resto eran “martillos”.

Bajo el anterior contexto, los sindicatos del respectivo municipio donde fueron arrestados se deslindaron de los delincuentes detallando que no los tienen registrados; y si bien, la Ley de Movilidad establece que deben aplicarse sanciones en contra del socio que contrató al tercero, en la práctica sólo siete fueron multados, y el resto quedaron impunes.