Hora 14
Mauricio Conde Olivares
El presidente Andrés Manuel López Obrador se pronunció en sus redes sociales sobre el conflicto en Medio Oriente entre Irán e Israel, al confiar en que la política sea el medio para resolver las diferencias entre los países.
“No debe entrar en desuso la máxima de que la política, entre otras cosas, se inventó para evitar la guerra”, remarcó.
“Ojalá y no escale el conflicto en Medio Oriente. La guerra es irracional, sinónimo de sufrimiento y muerte; no beneficia a nadie, ni siquiera a los magnates y gobernantes belicistas”, enfatizó el mandatario en la publicación.
Al mismo tiempo hizo un llamado a apoyar la paz y la fraternidad universal por encima de la violencia.
Usted debe saber que el ataque de Irán se llama “Operación Promesa Verdadera”.
En Israel se informó que el ataque es más grande que la peor de sus predicciones, toda vez que Irán hackeo el sistema de radares de Israel, así que los civiles permanecerán en bunkers hasta este lunes, los hospitales siguen en en alerta máxima, al igual que las tropas de Jordania, Turquía, Siria y Egipto.
Han sido evacuados funcionarios de EU de Israel y se mantiene en el aire el avión presidencial Israelí, al tiempo que los estadounidenses derriban drones y se suma el Reino Unido.
Durante las primeras horas de hoy comenzó un ataque con misiles por lo que Egipto, Irak, Siria, Líbano, Jordania, Israel, e Irán cerraron su espacio aéreo. También hay otro ataque desde Yemen
Por otra parte, aquí en México la Secretaría de Turismo (Sectur) informa que el ingreso de divisas por concepto de visitantes internacionales en enero-febrero de 2024 fue de 6 mil 320 millones de dólares, esto es 8.8% más comparado con el mismo bimestre de 2023, superando también con un 39.7% lo captado en enero-febrero de 2019.
Con base en los resultados de la Encuesta de Viajeros Internacionales publicados por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), entre enero y febrero de 2024, 7 millones 92 mil turistas internacionales ingresaron al país, lo que representa 4.8% más respecto a lo captado en enero-febrero de 2023; y 3.4% más a las llegadas del mismo periodo de 2019.
El ingreso de divisas por concepto de turistas internacionales en el primer bimestre de 2024 fue de 5 mil 914 millones de dólares, lo que representa 8.6% más comparado con el mismo periodo de 2023; superando también con 42.5% más las divisas del mismo periodo de 2019, que fueron 4 mil 152 millones de dólares.
Durante enero-febrero de 2024 llegaron a México 4 millones 377 mil turistas de internación vía aérea, esto representa un incremento de 6.7% más comparado con el mismo bimestre de 2023, superando también con un 25.4% más los turistas de internación vía aérea captados en ese mismo periodo de 2019.
El ingreso de divisas por turistas de internación vía aérea entre enero-febrero de 2024 tuvo un aumento de 9.9% contra el mismo periodo de 2023, al registrar 5 mil 520 millones de dólares, lo que representa también un incremento del 47.2% respecto a lo captado en enero-febrero de 2019.
Respecto al gasto medio de los turistas de internación vía aérea durante enero-febrero de 2024, este registró un mil 261.1 dólares; con un crecimiento de 3% comparado con el mismo periodo de 2023, y superando con un 17.4% más, el gasto medio registrado en el primer bimestre de 2019.
Durante enero-febrero 2024 arribaron a los diferentes puertos de México un millón 963 mil pasajeros en crucero; superando en 11.6% más la cifra registrada en el mismo periodo de 2019.
En este periodo, el ingreso de divisas por excursionistas en cruceros ascendió a 167.3 millones de dólares; superando con 37.5% más el monto captado en el mismo periodo de 2019.
Durante enero-febrero 2024, el saldo de la balanza por visitantes internacionales fue de 4 mil 916 millones de dólares, esto es 5.8% más a lo registrado en enero-febrero 2023; superando también con un 69.8% el saldo captado en el mismo periodo de 2019.
A su vez, en Cancún y conforme al avance de obras en la Glorieta Kabah-Colosio, con motivo de la construcción del Puente Lagunar Nichupté, la Dirección de Tránsito informa que se implementará una desviación de circulación sobre la Av. 16 de Abril, para continuar la circulación sobre la glorieta.
Estas acciones se pondrán en marcha a partir de este lunes 15 de abril, con el objetivo de que la Glorieta Kabah-Colosio continúe la circulación habitual, al tiempo que se evita circular sabre la zona de obras.
Cabe señalar que la circulación en los carriles centrales desde Playa del Carmen hacia Cancún continuará sin interrupciones, siendo esta la ruta recomendada al circular por la zona.
ALTERNATIVAS VIALES
Se informa a la ciudadanía que se dirija desde las avenidas Huayacán, Cancún y Kabah hacia la Av. Bonampak rumbo a Playa del Carmen, que deberán circular de norte a sur con normalidad sobre la glorieta, únicamente evitando la zona de obras tomando la desviación sobre la Av. 16 de Abril para incorporarse nuevamente a la Avenida Bonampak.
Para los conductores que circulen sobre carriles laterales en dirección de sur a norte (Playa del Carmen-Cancún) también deberán tomar la desviación sobre la Av. 16 de Abril, para después incorporarse en la Glorieta y continuar sobre la Av. Tulum o hacia la Av. Bonampak.
Por otra parte, le comento que la presencia de topes aumenta la exposición a contaminantes y el consumo de combustible hasta 60 por ciento para los vehículos pesados; de 44 a 48 por ciento para los livianos; y de 54 a 71 por ciento para los camiones de pasajeros, de acuerdo con un estudio realizado durante tres años por investigadores del Instituto de Ciencias de la Atmósfera y Cambio Climático (ICAyCC).
Al respecto, Arón Jazcilevich Diamant detalló que en el trabajo —hecho en conjunto con Iván Hernández Paniagua, ambos del ICAyCC— se evaluaron los impactos de las progresivas actualizaciones tecnológicas vehiculares se recolectaron muestras de PM2.5 y se midieron las concentraciones en tiempo real, desde octubre de 2017 hasta marzo de 2020.
Especialmente las concentraciones de material particulado PM2.5 y diversos hidrocarburos poliaromáticos (HAP) a los que suelen estar expuestos los usuarios, añadió.
Por ejemplo, los resultados, publicados recientemente en la revista Environmental Pollution, indican que las concentraciones máximas de PM2.5 en la cabina disminuyeron significativamente (p < 0,05) en 35 por ciento de los autobuses Euro IV a Euro V, y en 80 por ciento en los Euro VI con motor diésel.
Durante la charla “Algunos trabajos de la UNAM acerca de la exposición personal a la contaminación atmosférica en microambientes”, Jazcilevich Diamant recordó que es necesario tener una estimación precisa de inhalación de contaminantes atmosféricos, a fin de evaluar de manera realista los riesgos y diseñar e implementar de estrategias para controlarlos.
Es decir, se debe conocer lo que verdaderamente respira un ciudadano para ponderar cuáles son las políticas a seguir, para aminorar la situación, abundó el experto del grupo Fisicoquímica Atmosférica.
Este es uno de los trabajos realizados por Jazcilevich Diamant y su equipo, como el creado por el entonces doctorante Juan de la Cruz Zavala, quien en 2015 midió la exposición a vientos y emisiones contaminantes en la estación del Metrobús Ciudad Universitaria.
Los resultados mostraron que los peatones que caminan lento tuvieron un tiempo de exposición 17 por ciento más a la polusión, respecto a quienes lo hacen más rápido. Adicionalmente, los corredores y ciclistas la redujeron hasta en 57 por ciento y 73 por ciento, respectivamente, en comparación con los caminantes.
Jazcilevich Diamant desarrolla otra iniciativa que cuenta con el apoyo de la Universidad Nacional y la empresa internacional AQEarth, la cual proporcionará equipos de medición de contaminantes que se colocarán posiblemente en la estación del Metrobús Ciudad Universitaria, con el objetivo de analizar las concentraciones de PM2.5, monóxido de carbono, entre otros.
Se cuenta con la colaboración de la Facultad de Arquitectura, la cual construirá un dispositivo que llevará consigo cuatro detectores adicionales que serán desplazados por la estación y determinarán cuáles son los sitios más contaminados y el impacto de la llegada de los camiones; empero, lo anterior será motivo de otro análisis en posterior entrega de Hora 14.
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