Resolución de amparos, pronto: AMLO
- La Semarnat ya aprobó la esperada Manifestación de Impacto Ambiental
AMLO asegura que pronto se resolverán los amparos contra el tramo 5 del Tren Maya para poder retomar las obras.
Ciudad de México.— Las obras correspondientes al Tramo 5 del Tren Maya, que cruza por diferentes puntos de Quintana Roo, se encuentra pasmado desde hace casi dos meses, y es que gracias a los amparos promovidos por grupos ambientalistas su construcción fue suspendida al menos hasta que se resuelvan, lo cual podría suceder muy pronto, según informó el presidente Andrés Manuel López Obrador.
Durante su conferencia mañanera, el mandatario federal declaró que confía en que los amparos interpuestos en contra del Tramo 5 del Tren Maya se resuelvan, una vez que la Semarnat ya aprobó la Manifestación de Impacto Ambiental. “No tienen razón de ser, porque son promovidos para detener las obras”, sin fundamento, aseguró.
A esto añade que “el pueblo apoya al Tren Maya, la mayoría de la gente, quienes promueven los amparos no son propietarios. Entonces existe respaldo social en la región a esta obra y no se afectan cenotes ni áreas arqueológicas”.
Finalmente, López Obrador reconoció que existe la necesidad de adquirir balastro, pues aunque en principio éste es suministrado desde el sur de Veracruz, se requieren cinco millones de metros cúbicos para los mil 500 kilómetros de extensión de la obra. Por su parte, el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) notificó la llegada de máquinas rodantes, procedentes de Europa, que se utilizarán para perfilar, nivelar y regularizar la capa de balasto en el tramo 3, cerca del municipio de Chocholá, Yucatán.
Mientras se sigue a la espera del resultado del Juzgado Primero de Distrito, el próximo 1 de julio, que evaluará si existen razones suficientes para retirar la suspensión definitiva de las obras del Tren Maya, cuya Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) se autorizó el pasado 24 de junio.
De acuerdo con Fonatur en el tramo 4, avanza el mejoramiento de la autopista de Mérida a Cancún.
Mientras que en las inmediaciones del municipio de Valladolid, Yucatán, continúa el acopio de balasto del cual ya se cuenta con 147 mil toneladas que serán distribuidas a lo largo del tramo en tres etapas. En el tramo 1, en Tenosique, Tabasco y en Palenque, Chiapas, avanza la construcción de pasos de fauna elevados, los cuales serán adaptados en función de la vegetación y animales de la zona.
Reparaciones en Playa, hasta octubre
Tras seis meses desde que se abandonaron los trabajos del Tren Maya en la carretera federal que cruza Playa del Carmen, el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) regresó a reparar la vía que destruyó tras el cambio de ruta del proyecto federal. Esta semana, autoridades supervisaron el inicio de los trabajos a cargo de personal de Grupo México, empresa licitada por el gobierno para ejecutar los trabajos del Tren Maya en el tramo 5 sur.
El ayuntamiento de Solidaridad (Playa del Carmen) informó que los trabajos deben quedar listos para octubre, en tramos de la entrada a la ciudad y la salida del sur, asimismo, destacaron que se aprovechará la rehabilitación de los accesos a esta ciudad para realizar reparaciones propias donde Grupo México no podrá realizar trabajos.
“Lo que le estamos apostando es tener un boulevard digno para todos aquellos turistas y por supuesto para nosotros que vivimos aquí, sabemos que debemos colocar un recurso propio con la inversión de las luminarias donde no entra Grupo México” destacaron autoridades locales.
En el mejoramiento de esta vía se incluye la reparación de un socavón en el kilómetro 265. Este hundimiento carretero ocurrió en junio de 2020 por un punto donde también en un principio estaba planeado que pasara el Tren Maya.
